TC11钛合金是一种α+β耐热钛合金，主要用于制造飞机压缩机盘和叶片等零件。它是家用航空发动机的主要钛合金材料。它已被广泛用于火箭发动机的旋转部件。随着合金的广泛应用，对其各种技术指标的要求越来越严格。

在钛合金的变形半成品中，特别是在两相钛合金的变形半成品中，合金成分，毛坯的原始结构，加热系统，变形率，变形均匀性和变形温度条件是最重要的。影响棒材最终宏观结构的基本因素。因素和不同的组织可以极大地改变半成品的机械性能。研究人员使用锻造和轧制设备生产规格分别为Φ73mm和Φ29mm的TC11钛合金棒材，以研究不同热处理工艺对其结构和性能的影响。

实验中使用的材料是某公司生产的三次真空自耗电弧熔炼锭。实施类似的过程。铸坯和锻坯提供Φ150mm的热连轧坯和Φ125mm的精密锻造机的锻造毛坯，并用光学显微镜放大。观察100次，该结构的形态是相对粗的等轴结构且均匀。

　　 在上述坯料的精密锻造机和热连轧设备上分别生产出规格为Φ73mm和Φ29mm的TC11钛合金棒材。加热温度为970℃，变形速度为2.5m / s。

　　精密锻造工艺：使用精密锻造设备在一火中变形4次，总变形率为65.9％，平均压下率为13mm，生产出Φ73mmTC11钛合金锻造棒材。精密锻造机用于使三道火的九道次变形。一次生火的平均变形率为61.1％，平均压下量为8mm，从而生产出Φ29mmTC11钛合金锻造棒。

　　轧制工艺：用热连轧设备一次烧9道次变形，总变形率为76.3％，平均减小35mm，生产出Φ73mmTC11钛合金轧制棒材。热连轧设备用于在两次火灾中使15个道次变形。一次生火的平均变形率为80.3％，生产Φ29mmTC11钛合金轧制棒材的平均压下率为29mm。

　　样品在950℃/ 1h·AC + 530℃/ 6h·AC下退火，以测试不同工艺的成品棒材的结构和性能。结果表明：

　　（1）精密锻造工艺生产的TC11的规格为Φ73mm和Φ29mm棒材成品，其显微组织小于热连轧工艺生产的棒材，均匀性更好。

（2）在相同加热温度下，精密锻造工艺生产的TC11钛合金棒的机械性能优于轧制棒，适合于对结构和性能要求较高的叶片的生产；与精密锻造生产方法相比，新的热连轧工艺生产效率高，产品平整度和表面质量好，可以节省成品的生产。